ラジエーターホースの測り方｜廃盤ホースを作り直す前に

測るのは4つ

ホースの形は、内径、長さ、曲げの角度、両端の位置の差の4つで決まります。全部が正確でなくても大丈夫です。測れたところと、自信のないところを分けてお知らせください。

• ① 内径。あわせて、差し込むパイプの外径も測ります。
• ② 中心線にそった長さ。ひもをホースに沿わせて測ると簡単です。
• ③ 曲げの角度。だいたい何度か（45度、90度など）で構いません。
• ④ 両端の位置の差。たて・よこ・高さの離れ具合です。

内径は「パイプの外径」で確かめる

古いホースは伸びたり縮んだりしているので、ホースの内径だけを信じると合わないことがあります。差し込む相手のパイプの外径を測るのが確実です。両端で太さが違うホースもあるので、必ず両端を測ります。

• パイプの一番太いところ（抜け止めのふくらみ）ではなく、まっすぐな部分を測ります。
• 両端で太さが違う場合は、異径ホースとしてご相談いただけます。
• ホースバンドの幅と位置も、分かればお知らせください。

写真の撮り方

現物の形は、写真が一番伝わります。方眼紙や定規と一緒に、真上と真横から撮ってください。取り付ける場所の写真もあると、まわりの部品との当たり具合を確認できます。

• ホース全体を、真上と真横から。
• 両端の切り口のアップ。
• 取り付ける場所の全体と、パイプの根元。

ゴムとシリコンの選び方、お受けできないホース

純正に近い見た目と値段ならゴム、熱に強く長持ちさせたいならシリコンが目安です。形によっては、近い形の汎用ホースを切って組み合わせる方法もご提案します。

• 冷却水や空気のホースが対象です。
• ブレーキ、燃料、高圧の油圧のホースはお受けしていません。
• 車検や保安基準に関わる部分は、取り付ける方の判断と責任でご確認ください。

交換の時期の目安

ゴムのホースは、見た目がきれいでも、年数とともに内側から傷みます。冷えた状態で手で握って確かめます。

• 硬くてつぶれない、または、ふにゃふにゃで弾力がない
• 表面に細かいひび、ふくらみがある
• つなぎ目から、にじみや白い粉のような跡がある

取り付けるときの注意

新しいホースでも、取り付け方で寿命が変わります。作業は、エンジンが冷えているときに行います。

• パイプのさびや古いゴムの残りを落としてから差し込む
• ホースバンドは、パイプのふくらみの内側で締める
• まわりの部品や、熱い部分に当たっていないか確かめる
• 取り付けた後、温まってから漏れがないか見直す

相談前チェックリスト

• 現物の写真（全体、両端、取り付ける場所）
• 内径と、差し込むパイプの外径（両端）
• 長さ、曲げの角度、両端の位置の差
• 車種や機械の名前と年式、流すものと温度の目安

この内容に関係する製作のご相談

ラジエーターホース・特注ホースもう買えないラジエーターホースや、曲がりの合うホースが見つからないときのご相談窓口です。現物や写真、取り付ける場所の寸法から、1本でもご相談いただけます。 ゴム・樹脂部品の複製パッキン、ゴム足、グロメット、樹脂のブロックやローラー。もう買えないゴムや樹脂の部品を、現物や写真から1個でもご相談いただけます。 ねじ変換アダプター・継手サイズの違うねじをつなぐブッシングや、市販にない寸法の継手を1個からご相談いただけます。現物や、つなぎたい相手のねじが分かれば大丈夫です。

まずは見積もりだけのご依頼も歓迎です。当日、遅くとも翌日までにご返信します。